EDIT: Преместих чак днес това ревю в Блога почти 3 месеца след първоначалната му публикация като пост във Фейсбук.

Ето че неусетно се изнизаха 3 месеца, през които почти всеки ден карам описаните по-долу карбонови капли от EliteWheels.

След няколко дни планувам да направя ново ревю в блога: Карбонови капли от EliteWheels 3 месеца по-късно.

SPOILER: Това ревю обаче ще е много кратко, тъй като имам да споделя САМО суперлативи за каплите след около 3 месеца и 2000+ км по безмилостни тестове по хубави и лоши пътища - няколко бревета единия, от които култовия Резово 400 с бурен насрещен и страничен вятър и поройни дъждове + още няколко по-къси бревета по 200 км, но по пътища с относително лоша настилка.

Кратко първоначално ревю на карбонови капли EliteWheels от Алиекспрес

Каплите пристигнаха на 16 Януари 2023 г след точно 2 месеца и 5 дни чакане.

УРА! :)

Реално сроковете след поръчката ми бяха:

- около 3 седмици докато ги произведат, след като каплите станаха готови ме уведомиха със съобщение и снимки в чата и ги пуснаха.

- около месец и половина пътуване до България.

Поръчах каплите със следните допълнителни доплащания към цената:

+ $33 конкретно за тази шарка

+ 50$ допълнително за по-леките със 100гр спици.

Крайна стойност: 275 + 33 + 50 = $358

ВАЖНОТО, е че тук у нас дефакто НЕ ми начислиха ДДС допълнително върху платената цена!!!

Цената на каплите които гледате и избирате в магазина на EliteWheels в Алиекспрес е по-висока с начислено 20% ДДС.

В момента на плащане на поръчката ОБАЧЕ от магазина автоматично махат ДДС-то и дефакто плащате 20% по-ниска от обявената цена!

Тук у нас каплите  минаха митница БЕЗ никакви допълнителни плащания!!! 

Абсолютно същото нещо ми каза и Митко Пешев, че се е случило при него когато си е взел неговите капли 6 месеца преди мен.

Бях добавил каплите в количката около месец преди покупката, чаках реално намаление.

При голямото намаление в Алиекспрес на 11.11 намалиха каплите с около 30-35$ ...

Изчаках още няколко дни и 2 часа преди края на промоцията за годишнината на 11.11 тия от Али ми дадоха купон за 80 лв да го ползвам веднага или гори и аз ... го използвах!

:) ;) :)

Месец и половина пътуваха каплите, да ... много дълго, но поне пристигнаха в перфектно състояние.

- тегло на каплите 1525 гр

- напречна дебелина на шината 27мм, за да е максимално аеро прехода за гумите ми с дебелина 28мм каквито ползвам

- надлъжна ширина на борда 47 мм

Главините на тези капли официално се правят 1:1 като модел на DT SWISS, на който е изтекъл патента и частите им са взаимно заменяеми.

Звука им е феноменален!

Оказа се че у нас МНОГО карачи ползват карбонови капли конкретно от този производител EliteWheels.

В ютъп също е пъпно само с положителни ревюта за този производител.

По-долу пускам линк към каплите в Алиекспрес, за които пиша в това ревю:

https://a.aliexpress.com/_mO1VWm2

След като пристигнаха каплите първата ми работа беше да ги измеря като тегло и да ги проверя на стенда в работилницата ми.

Теглото според моя кантар се оказа 3-5 гр повече?!? от теглото което ми изпрати производителя ... :) ;) :)

Както очаквах каплите бяха АБСОЛЮТНО прави без никакви кривини и усуквания. След 2-3 седмици ще ги проверя отново на стенда, но не очаквам да има проблем.

След два дни и общо само три карания до момента, но каране на изключително бурния вятър вчера и каране на мокрото време днес каплите ги усещам ... все едно от каквато и да било модел кола за първи път съм се качил на Субару - най-доброто от най-доброто лично за мен! :)

Вчера в бурния вятър в моментите, когато вятъра се виеше странично като цяло усещах Пипс съвсем ОК.

По едно време на дългото спускане към Ловеч един камион ме изпревари с мръсна газ на няколко педи от мен и влиянието на въздушното течение при изпреварване не беше чак толкова екстремно ...

Като цяло през цялото каране във вятъра вчера  усещах Пипс стабилен.

Нооо НЕ мога да опиша какво беше усещането с тези капли по равното в момента когато вятъра стана попътен ....

Скоростта НЕ се усеща, въртиш и летиш ... :)

Даже Страва вчера ми е дала едно морковче (КОМ), който Жоро или Ютеров като дойдат насам пак ще го приберат ...

Тоя Георги Иванов ще знаете (а и не по-малко Пламен Ютеров) МНОГО обичат да събират морковчета (КОМчета) от чуждите градини на усърдните и трудолюбиви фермери на моркови по света! ... :)

Днес беше мокро, нощес беше валяло и специално карах из локвите, за да се намокрят каплите и колодките и да тествам как е спирането, оказа се че всъщност спирането НЕ е никак зле ... ще видим и при силен дъжд как ще е, но като цяло и на сухо и след дъжд учудващо добре спират.

Специално днес се качих до Деветаки, пих кафе и се спуснах по същия път обратно заради безкрайно неприятната настилка по спускането 7-10% - асфалта е стар с много едрозърнести камъни които стърчат над настилката, а също има и доста пукнатини.

Вчера точно за подобна настилка наоколо напомпах задната гума на 67 psi, а предната по-близо до 60 psi. Тези параметри са оптималните за теглото ни с Пипс и дебелината на гумите, поне според сайта на SRAM:  

https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

Усещането надолу и като спиране и като вибрации беше СУПЕР, особено в сравнение с друсането преди ... но преди и гумите ми бяха значително повече напомпани, факт ... :)

До момента тествах само колодките, които дойдоха заедно с каплите, но преди месец купих от Алиекспрес и едни други резервни колодки за карбон, ще ги тествам и тях и тези при реален ДЪЖД да се види има ли разлика в качеството на спиране.

:) ;) :)

P.S. ВАЖНИ и ТОЧНИ ЦИТАТИ по темата (от съпругата ми):

„Много са хубави новите ти пластмасови гуми!“ ... :) ;) :)

и

„те тия две гуми са дефакто по-скъпи от четирите гуми за Субаруто?!?“

... ...... ...... ;) ;) ;)