Дауншифт блог на Lupo | Thracium.net

Пътят е толкова важен, колкото и дестинацията.

Велокомпютър Magene C406 - ревю от рандоньор

(Време за четене: 6 - 12 мин)
Събота, 15 Май 2021 08:42; Видяно 1508 пъти

Наскоро един приятел реши най-накрая да си вземе велокомпютър.

До сега до колко успешно и до колко неуспешно записваше някаква част от каранията си с бъгавото приложение на Страва.bryton rider 15

Предполагам някой ще възрази, как така си позволявам да констатирам, че приложението на Страва за Андроид било бъгаво?!? Та Страва е "вся и всьо" днес за модерния велосипедист!

Е да, но според мен лично приложението им за съжаление не струва!

И така на мен и на Жоро Янев се падна удоволствието да потърсим и изберем най-оптималното решение като цена и възможности в света на велокомпютрите достъпни у нас.

Първоначално се бяхме спряли на някой от бюджетните модели на Bryton продавани на добра цена от Декатлон: BRYTON Rider 15 с цена 109 лв, по-евтиния BRYTON Rider 10 с цена 90лв или пък даже велокомпютър с GPS BC900 VAN RYSEL за 144 лв, тази марка VAN RYSEL се оказа, че е някаква марка на Декатлон.

Гледах ревюта в Ютуб, четох статии с ревюта за всеки един от тези велокомпютри, но нещо нито един от тях не ми допадна: да BRYTON са добри като цяло, но дисплейте на тези два модела са твърде малки, с много малко полета с данни които показват на една страница итн.bryton rider 10

Проекта за закупуване на нов бюджетен велокомпютър за няколко дни забуксува.

И тогава една сутрин Фейсбук реши да ми покаже рекламка на велокомпютър Magene C406 продаван у нас от български търговец за 129 лв крайна цена.

Китайската марка Magene я познавам много добре от доста време.

Преди година и нещо си взех датчик за каденс / скорост Magene от Алиекспрес и до днес съм много, много доволен от него.

Периодично у нас по обяви в OLX или Фейсбук се появяват обяви на всякакви търговци прекупвачи на датчици Magene от Алиекспрес и продаващи ги тук на двойна и тройна цена ... :) :) :)

Е ако не ти се чака 20 дни да ти дойде пратката от Китай купувай от днес за утре от тях!

Избора си е изцяло твой! :)

И така незабавно сравних цените на велокомпютъра Magene C406 в Алиекспрес - цената му е 60$ с безплатна доставка AliExpress Standard Shipping.magene C406 08

Ясно значи за около 100 лв и 20 дни чакане компютъра поръчан от Китай може да е тук.

От друга страна велокомпютъра Magene C406 от ФБ рекламката струваше 129 лв + 5 лв доставка до офис на Еконт.

В този български онлайн магазин protektoperfekto.bg имаше налични също така датчици за каденс / скорост по 39 лв  и датчик за пулс (сърдечен ритъм) Magene  на цена от 59 лв.

Цените им в Алиекспрес съответно са около 16$ / 26 лв за Magene S3 датчика за каденс / скорост и около 22$ / 36 лв за пулсомер Magene H64 .

Да, определено цените в Алиекспрес са много по-изгодни в сравнение с цените у нас, но определено ако искате да получите нещата от днес за утре цените при този български търговец са горе долу приемливи.

А и важното в случая, е че всяка една стока купена в България би трябвало да има поне 1 година гаранция.

Е в сайта на този български търговец и дума НЕ се продумва за гаранция ... но?magene hrm 10

Ще го проучим този много важен въпрос с гаранцията обстойно малко по-нататък!

Гергьовден идваше, а ние искахме велокомпютъра да е наличен евентуално за именния ден на нашия приятел Жоро, който се оказа в последствие, че на 6 Май имал не само имен ден, но и рожден ден.

Жоро имаше някакъв стар пулсомер марка Сигма, който ползваше с някакъв стар модел смарт часовник Сигма.

Лошото при този модел пулсомери на Сигма, е че ползват някакъв си техен нестандартен протокол за връзка и НЕ можете да ползвате пулсомера с велокомпютър или устройство от друг производител.

Така че Жоро реши да си вземе и нов пулсомер от същия този производител - Magene H64.magene cadence 09

Аз имах един датчик за каденс Magene S3, който щях да дам на Жоро, така че той щеше да има пълен комплект велооборудване "всичко от до" от тази китайска марка!!!

:) :) :)

Направих поръчката в сайта на българския търговец преди празниците, за съжаление доставката пристигна малко след празниците.

Взех пратката и веднага се заех да настройвам велокомпютъра, за да мога да го тествам за това ревю.

А и на другия ден щеше да дойде Жоро да си го вземе, така че трябваше да мога да му обясня точно как да го ползва и кое за какво е.

Велокомпютър Magene C406 - технически параметри

Този модел велокомпютър всъщност е доста доста добър за парите си!

Определеноп да!magene C406 06

Освен всичко друго Magene C406 има вградени барометричен алтиметър и датчик за температура!

Точно наличието на тези два датчика бяха две от основните причини и аз преди няколко месеца за първи път да си купя специализиран велокомпютър и да спра да използвам Андроид телефона ми и приложението Oruxmaps за навигация и запис на каранията ми.

Детайлно техническо описание на Magene C406

- Голям дисплей 2.5 инча. - Точно толкова голям дисплей, колкото е и десплея на култовия днес Гармин 530

- Подръжка на протоколи за свързване към външни датчици: ANT+ и Bluetooth 4.0magene C406 07

- Външни сензори: скорост, каденс, пулсомер и подръжка на датчик за измерване на мощността (Power meter)

- Вградени сензори: барометричен алтиметър (висотомер) и датчик за температура.

- Батерия: 1000 mAh издържаща (според производителя) до 30 часа в режим на запис и 3.5 часа време за зареждане

- Подържани системи за навигация: GPS, Glonas, Galileo, Bejdou

- Водонепропускливост: IPX6

- До 30 екрана с различни данни на дисплеяаеродинамична стойка

- Подръжка на Strava - да

- Три бутона за превключване и настройки

- Аеродинамична стойка за компютъра към кормилото - включена в комплекта, Garmin стандарт на захващане.

Настройка на Magene C406

 И така велокомпютъра пристигна, всичко с пратката беше ОК.

Пристигна един чисто черен велокомпютър Magene и една лента пулсомер отново марка Magene.onelapfit 01

Донесох и подготвения от преди това датчик за каденс / скорост пак Magene и е крайно време за купона най-накрая да започне! :)

Единственият ОСНОВЕН недостатък на този велокомпютър е това че НЕ можете да променяте и задавате настройките му директно от самото устройство!

За да настроите и използвате този велокомпютър специално трябва да си свалите от Android / iPhone приложението OnelapFit.Screenshot 20210515 151121

След като инсталирате OnelapFit трябва да си направите безплатна регистрация и след това вече можете да пристъпите към конфигурирането на устройството.

За да свържете велокомпютъра към телефона ви приложението OnelapFit трябва да включите Bluetooth на телефона и да кликнете най-горе в дясно на иконата велокомпютър.

След това програмата ви води стъпка по стъпка, първоначално търси и намира Magene C406 след това ви подканва да натиснете и задържите долния десен бутон на велокомпютъра за да потвърдите свързването.

След този етап остават няколко относително лесни и бързи настройки и компютъра е готов за работа.

OnelapFit меню Page Setupmagene page setup 09

 От тук настройвате точно колко дисплея с информация да имате общо на велокомпютъра и какво точно да виждате на всеки един дисплей.

Подържа до 30 дисплея.

Преминаването след това от един дисплей към друг на Magene C406 по време на запис на GPS трак става посредством еднократно натискане на бутона долу в дясно.

Настройката на всяко отделно поле става посредством натискане и избиране на параметъра, който искате да следите.

Лошото тук е че полетата са няколко типа и не можете например точно в поле долу в ляво да виждате каденса, а можете да виждате данните от каденс датчика например само в полето горе дясно ... някакви такива тъпотии и дразнещи неща ми направиха неприятно впечатление честно казано!

След като настроите броя на дисплейте и всяко поле в тях потвърждаваме промените с бутона Apply и се връщаме към основното меню.onelapfit sensors 01

OnelapFit меню Sensors

От това меню бързо и лесно активирах двата ми налични сензора: пулсомера и датчика за каденс.

OnelapFit меню Functionsstrava 01

От това меню настройвате специфични за велокомпютъра ви параметри като през колко време да се изключва, дали подсветката да се включва автоматично.

Ако нямате датчик за измерване на мощността то от това меню можете да зададете компютъра на база на алгоритъм включващ теглото ви, теглото на велосипеда, скоростта, процента на наклона итн да изчислява приблизително с колко вата карате в момента.

Стойностите във ватове са много подобни на стойностите които смята Страва или пък Гармин велокомпютър.

OnelapFit меню ProfileScreenshot 20210515 151001

От това меню настройвате личните си параметри, тегло, височина, максимален сърдечен ритъм итн - все данни необходими за правилна работа на алгоритмите анализиращи карането ви.

OnelapFit меню Autorized Apps

От това меню можете да се свържете със Strava и да настроите OnelapFit след приключване на всяко каране автоматично да ъплоудва карането в профила ви в Страва.

Това са общо взето всички менюта и параметри за настройка на Magene C406 през Андроид приложението OnelapFit.

OnelapFit основен дисплей с история на караниятаScreenshot 20210515 151011

След завършаване на каране на основната страница на приложението се появава линк към подробна информация и анализ на самото каране.

Информацията е много изчерпателно и подробно показана.

Точно както в Страва плюс още някои ценни допълнителни неща.

 

Тест на велокомпютър Magene C406.Screenshot 20210515 151038

 И така всичко е настроено, най-накрая вече е време за реални тестове на велокомпютъра Magene C406.

Тъй като имах допълнителна стойка за захващане на Гармин компютъра ми на стема на велосипеда поставих на нея Magene C406 а пред него на стойката която обикновено ползвам поставих и моя Garmin 530 Mandalorian.

Тъй като докато настройвах компютъра вече се беше посмрачило включих подсветката и на двата компютъра.

Стартирането на нов запис на каране става посредством натискане на бутона на велокомпютъра долу в ляво.

Бутона е маркиран с триъгълник, точно както бутона Play едно време на касетофоните ... :) :) :)

Ако натиснете и задържите този същия бутон велокомпютъра се изключва.

Включването му става отново посредством натискане и задържане на бутона долу в ляво.

И така с двата велокомпютри един над друг се яхнах на Пипс да видим аджеба как ще се представи този интересен бюджетен велокомпютър поддържащ всички основни функции и възможности на 3-5 пъти по-скъпите от него велокомпютри от по-известни марки ...

https://www.youtube.com/watch?v=wING0-9tZOc

Покарах 4-5 км нагоре надолу и това, което ми направи впечатление веднага беше, че големината на дисплея е перфектна, точно толкова голям дисплей като на моя Garmin 530.

Видимостта на дисплея беше също супер добра.

Покарах и сравних данните от Garmin и Magene и не открих някакви съществени разлики.

Даже на моменти имах усещшането, че Magene реагираше по-бързо при промяна на наклона например в сравнение с отчета на Гармин ... :) :( :)

https://www.youtube.com/watch?v=GDpedLnIsww

 В други моменти пък Гармина реагираше с една идея по-бързо на промени в релефа и скоростта.

Така че като цяло всичко беше точно!IMG 20210511 205013434

Общо взето НЕ открих някакви съществени разлики в работата между двата велокомпютри.

След като приключих първия тест финиширах записа на карането с дълго натискане на бутона в дясно долу.

Ако натиснете само веднъж без да задържате този бутон виждате следващите страници с данни на велокомпютъра.

Веднага след финиширането на записа и синхронизирането на велокомпютъра с телефона ми и приложението OnelapFit карането ми се появи в списъка с каранията на първа страница.

Незабавно карането беше достъпно и в профила ми в Страва.

Респект за Magene C406 ... доста, доста добра работа! :)IMG 20210511 211523396

За велокомпютър с цена само 129 лв мога да кажа само едно: БРАВО!

Респект за производителя от Китай! :)

На другия ден Жоро пристигна по обяд и двамата направихме още едно каране, по-дълго този път.

Да си призная честно за през ноща бях позабравил точно с кой бутон какво се включваше / изключваше на байк компютъра, но за 10-15 минути влезнахме в час кое как точно и от къде ставаше .... :)

Е не се мина и без едно две преждевременни финиширания на трака по средата на трасето, но на края всичко беше ток и жици!

Нарисувах на един лист подробна схема на Жоро кой бутон на новия му вело компютър за какво точно е.IMG 20210511 205447929

Датчиците за пулс и каденс също работеха безупречно!

Уговорихме се само да се оправи времето и да караме заедно тримата с него и Жоро Янев новия изключително интересен перманент бревет в района: Очите на Бога - Плевен 200 км

Така щяхме да изтестваме още повече Magene C406 и да проверим на практика колко часа реално щеше да издържи батерията.

Но съм почти 100% сигурен, че ще издържи указаният от производителя срок от около 30 часа време за запис.

Велкомпютъра съхранява информацията за всяко едно от каранията в файлове с .fit файлов формат.

Този файлов формат за запис на GPS данните и данните от сензорите по време на карането се използва както от Гармин велокомпютрите, така и от велокомпютрите на много други производители.

Magene C406 разполага с 8 МБ карта памет за запис на .fit файлове с история от активностите.

magene C406 Manual Page 01PDF файл с инструкции за употреба стъпка по стъпка на велкомпютър Magene C406 можете да свалите от тук: Magene C406 Manual.pdf

 

ИЗВОДИ от тестовете на велокомпютъра

Предимства на Magene C406

Много добър велокомпютър с възможности като на велокомпютрите струващи няколко пъти по-скъпо от него!

Наличието на барометричен алтиметър и термометър за мен лично бяха супер приятна изненада!

Велокомпютъра отчита много бързо и точно промените в денивелацията и показателите му за процент на наклона %Grade бяха коректни и бързи.

Заявения живот на батерията от 30 часа въобще не е за пренебрегване!magene C406 Manual Page 02

Недостатъци на Magene C406

За настройка и промяна на настройките на велокомпютъра задължително се нуждаете от Android / iPhone приложение на телефона ви.

Не можете да сложите конкретни данни, например показанията за каденс в което си искате квадратче с параметри на дисплея ...

Всяко квадратче подържа специфични видове данни, които може да показва ...

Надявам се в следващ софтуерен ъпдейт тази дразнеща недомислица да бъде коригирана!

 

Lupo

Lupo е дауншифтър и рандоньор коломаратонец с новоразвит вкус към катеренето на баири с велосипед.

Увлечен е не само по бреветите, но също така по Linux, Изкуственият интелект, програмирането и още много яки неща.

Lupo обожава кучетата си и вярното си конче Пипс.

За него Subaru не е кола, а Религия, позволяваща му също както и велосипеда му Пипс да бъде повече време по-близо до Майката Земя.

Леко „старомодно“ предпочита да използва думи и снимки за споделяне на опита и приключенията си по Пътя и много по-рядко видео.

Личен девиз: Пътя преди Целта!