TPU гума 24г СУПЕР лека

TPU вътрешни гуми за шосеен велосипед

TPU вътрешна гума за шосеен велосипед с тегло 24 гр.

Съвместими с Гравъл гуми 700C - 18мм / 23мм / 25мм / 28мм

Висококачествен "Френски" вентил с дължина:  65 мм.

РОЗОВИТЕ TPU гуми от марката RideNow са най-качествените и надеждни китайски TPU вътрешни гуми на пазара!

Защо да изберете TPU гумите

- Лекота: Няколко пъти по-леки от стандартните бутилови вътрешни гуми.
- Устойчивост: По-висока устойчивост на спуквания.
- Ефективност: По-ниско съпротивление при движение, сравнимо с тюблес системи.
- Намалявате теглото на велосипеда си с няколко стотин грама!

Дори и ако карате с тюблес, резервната TPU гума е задължителна!

TPU гуми за велосипед - предимства:

1. Лекота: TPU гумите са няколко пъти по-леки от традиционните бутилови вътрешни гуми. Това помага до намаляване на теглото на велосипеда ви с около 200+ г при много ниска цена.

Олекотяването на шосейния велосипед е изключително полезно за колоездачите, които търсят по-голяма скорост и производителност.

2. Устойчивост на спукване: TPU гумите имат висока устойчивост на пробиване и сцепване, което може да намали вероятността от спукване, когато карате по пътища с не добра настилка.

Устойчивост на пробиване на TPU гумите помага за увеличаване на здравината им и намаляване на необходимостта от честата им смяна.

3. Ниско съпротивление при движение: TPU гумите имат по-ниско съпротивление при движение от традиционните бутилови гуми, което означава, че изискват по-малко усилия за поддържане на скорост и могат да осигурят по-ефективно каране. Това води до повишаване на общата производителност и е особено полезно за колоездачи на състезателно ниво.

4. Здравина: TPU гумите са изключително здрави и могат да издържат повече от традиционните бутилови гуми.

Те са устойчиви на абразия и по-малко вероятно е да се напукат или пробият. Това може да помогне за увеличаване на живота на гумите и намаляване на необходимостта от честа смяна.

5. Производителност подобна на безкамерните гуми: TPU гумите предлагат някои от предимствата на тюблес системата, като по-ниско съпротивление при движение, без допълнителни изисквания за специална капла и специални външни гуми. Това може да бъде полезно за колоездачи на шосе, които искат да подобрят своята средна скорост, без да правят значителни промени в компонентите на велосипеда.

6. 100% рециклируем материал: TPU гумите се произвеждат от Термопластичен Полиуретан, който лесно и бързо се рециклира и от него могат да се произведат нови продукти БЕЗ скъпо струващ или твърде енергоемък процес, като е при някои други материали.

В заключение: TPU гумите предлагат множество предимства особено за шосейните колоездачи: подобрена производителност, намалено тегло, увеличена устойчивост на спукване, по-дълга издръжливост и подобна на тюблес производителност при използване на 100% рециклируеми материали.

Тези предимства помогнат за осигуряване на по-ефективно и приятно цялостно изживяване от карането на шосеен велосипед за всички нива на майсторство.

TPU гумите надеждни ли са?

TPU гумите от Термопластичен Полиуретан / Thermoplastic Polyurethane са считани за много надеждни за всички стилове на каране на велосипед.

TPU е изключително здрав и гъвкав материал, който е устойчив на абразия, химикали, и UV светлина, което го прави подходящ за използване в различни индустрии, като автомобилната, медицинската и обработката на храни.

Надеждността на TPU гумите зависи от различни фактори, като качеството на материала, производствения процес и приложението. Висококачествените TPU гуми, произведени с използване на напреднали процеси, имат по-голяма вероятност да бъдат надеждни и да издържат дълго време.

Важно е да изберете правилната TPU гума за вашия конкретен случай и да се грижите да я монтирате и поддържате правилно, за да гарантирате нейната надеждност.

Редовните инспекции и поддръжка могат да помогнат за откриване на всякакви проблеми в ранен етап и предотвратяване на неуспехи.

Като цяло, TPU гумите се използват широко и се смятат за надежден избор за много приложения.

TPU гумите (от термопластичен полиуретан) са един от по-новите видове гуми за велосипеди на пазара и предлагат някои уникални предимства в сравнение с други видове гуми.

Ето някои сравнения между TPU гуми и други вътрешни гуми, обичайно използвани за шосейни велосипеди:

TPU вътрешни гуми спрямо класическите вътрешни гуми от бутил:

Бутиловите вътрешни гуми са най-често използваният тип вътрешна гума за шосейни велосипеди и се отличават със своята достъпност и издръжливост.

Въпреки това, TPU гумите предлагат няколко важни предимства спрямо бутиловите гуми.

TPU гумите са по-леки, по-устойчиви на спуквания и имат по-ниско съпротивление при каране, което може да доведе до по-добро цялостно представяне на пътя.

TPU вътрешни гуми срещу латексови гуми:

Латексовите гуми са премиум опция за вътрешни гуми за шосейни велосипеди, познати са с ниско съпротивление при каране и гъвкавост.

Въпреки това латексовите вътрешни гуми са по-скъпи и по-малко издръжливи от бутиловите или TPU гумите.

TPU гумите предлагат същите предимства като латексовите гуми, като ниско съпротивление при каране и гладко каране, но са значително по-издръжливи и устойчиви на спукване в сравнение с латексовите гуми.

TPU гуми срещу безкамерни (тюблес) гуми:

Безкамерните системи стават все по-популярни в света на шосейното и планинско колоездене, тъй като елиминират необходимостта от вътрешна гума.

Въпреки това тюблес системата изисква специална настройка на каплата и гумата и може да бъде по-трудна за монтаж и поддръжка.

TPU гумите предлагат по-лесна и по-достъпна възможност за велосипедистите, които искат да се възползват от предимствата на безкамерната система (като ниското съпротивление спрямо пътя) без да се налага да закупуват специално скъпо струващо допълнително оборудване.

На кратко: TPU гумите предлагат доста предимства пред останалите видове вътрешни гуми за велосипед, включително по-ниско тегло, по-добра устойчивост на спуквания и по-малко съпротивление при движение.

Въпреки това, всеки вид гума има своите предимства и недостатъци, и най-добрият избор ще зависи от конкретните нужди и предпочитания на велосипедиста.

TPU гуми: Инструкции за монтаж

1. При първоначален монтаж на гумата преди поставянето и между каплата и вътре във външната гума съвсем леко напомпайте TPU гумата, за да е сигурно, че в последствие тя няма да бъде прещипана между външната гума и борда на каплата, в противен случай това ще доведе до спукване.

При първоначалния монтаж напомпайте внимателно с малко количество въздух, налягането трябва да е по-малко от 0,5 бара / 8 PSI.

2. Внимателно вкарайте леко напомпаната TPU гума вътре между каплата и външната гума и леко натиснете вентила да влезе навътре между каплата и външната гума

3. Внимателно монтирайте външната гума на каплата като започнете в посока от вентила и намествате външната гума с пръсти от двете страни равномерно в посока нагоре. Внимавайте да не прещипете TPU гумата между каплата и външната гума!

4. След като монтирате външната гума вътре в борда на каплата посредством натискане и лек масаж с пръсти се убедете, че гумата е правилно и равномерно монтирана.

5. Издърпайте вентила така, че да застане в нормална позиция спрямо каплата.

6. След като сте наместили вентила и сте се убедили, че вътрешната гума е равномерно наместена между каплата и външната гума и няма прещипвания, напомпайте до указаните нива на налягане написани на борда на външната гума.

TPU гуми: Инструкции за експлоатация

TPU вътрешната гума не трябва да бъде силно напомпвана, когато не е инсталирана на каплата на велосипеда и вътре във външната гума, в противен случай това ще доведе до сериозна повреда!

Моля, използвайте ръчна помпа за въздух вместо бързозареждащо оборудване, като компресор.

Всяко увеличение на температурата от 3 ° (5 °F) увеличава налягането в гумата с около 1%.

Ако помпате гумите в студено помещение сутрин (18°C / 65°F) и карате по-късно при по-високи околни температури (35°C / 95°F), това може да доведе до увеличение на налягането във вътрешната гума (например 0,5 бара / 8 PSI).

Особено когато карате на високо температурен асфалтов път с температура над 65°C (150°F), налягането в гумата може лесно да надхвърли допустимата максимална стойност.