Байкпакинг укритие с брезент. Изключително леко и ефективно байкпакинг укритие за през нощта или от лошо време.
Необходими са ви единствено лек водонепроницаем брезент (tarp) и велосипед.
Тестове на част от байкпакинг оборудването ми предназанчено за по-дълги велоразходки, байкпакинг походи и дълги бревети като бревети на 600км, SR600 или 1200км.
Бревети, Колоездене, Пътеписи
Пътя преди Целта! Тази година през юли нещо ми прищрака си купих шосеен велосипед.
И продължих по Пътя по изцяло нов, вълнуващ и неочакван за мен преди това начин ...
За 6 месеца се разделих с 18 кг излишно тегло като физически изминах почти 4 000 км, а денивелацията е все едно 4 пъти съм се разходил от морето до върха на Еверест.
Междувременно ...
На 19 Април 2020 г. карах бревет 200+ км по трасето на Бревет Тракийска пролет с разширение на маршрута около 50 км за посещение на тракийските могили в долината на Царете.
Тази неделя беше Велик ден и доста подходящ ден за оказване на почит към смелостта и мъдростта на нашите предци траките.
Първите 120 км по маршрута всичко беше ОК, карам саморъчно сглобен циклокрос велосипед с марката SUBARU.
SUBARU не е кола, а Религия! :)
Субаруто ми е с 1x система и 8 скорости - отпред един венец с 42 зъба, а отзад касета 11-40 зъба.
След 120-ия км при с. Шипка се скъса жилото за скоростите. Нямах резервно жило и останалите 127 км минах само на една скорост, подобно но не съвсем на любимите ми екстремисти каращи на дълги и стръмни терени с фикси велосипеди.
Е сам се убедих за пореден път ... това тяхното е екстремизъм просто! :)
Вело разходка - бревет Алекси Николов, 195 км с денивелация 2400м
След 4 месеца на велосипед не бях готов за тази денивелация от 2400м!
Много благодаря на двамата колеги Пламен и Станислав, с които карахме заедно почти от началото до малко след 130 км, след което аз изостанах.
Нещата на които ме научиха и подкрепата им бяха неоценими!
Много благодаря на организатора Борис Иванов от Варна, който дойде и ме прибра с колата си 10 км преди финала, след като един идиот в мерцедес от насрещното реши да изпреварва срещу мен 3 коли и в резултат се наложи да се забия в храстите в канавката, за да избегна да ме отнесе...
По принцип за всеки един бревет AUDAX си има определена дата в календара, на която на мястото на старта на бревета се събират рандоньори от цялата страна и стартират заедно в определен час. Съответно според разстоянието на бревета те имат предварително определено време за преминаване по трасето и контролни точки.
В случая обаче, поради псевдопандемията, която беше обявена както в целия свят така и при нас настъпиха доста сериозни промени и в начина за провеждане на AUDAX бреветите.
Всички регулярни бревети станаха тип Permanent бревети, които можеха да се минат в рамските на еидн месец. Също така точката на старта, както е типично за бреветите тип Перманент можеше да бъде във всяка една от контролните точки по маршрута, но тази промяна трябва да се уточни допълнително с организатора.
Моята Витоша 100 през 2016г., точно два месеца и половина след като за първи път започнах да харесвам да тичам :) ...
Винаги съм мразел да тичам или по-скоро яко ме мързеше.
И това беше така през целия ми живот до преди 75 дни, когато заедно с още двама приятели (Ивайло и Митко), единия, от които същия айляк като мен не решихме да се запишем за най-известния български ултрамаратон Витоша 100.